Das Niedrigwasser am Rhein hat ein beispielloses Ausmaß erreicht. Die Folgen sind noch nicht absehbar, aber schon jetzt müssen Unternehmen ihre Produktion drosseln, Lieferketten geraten unter Druck. Wir setzen gemeinsam mit der Schifffahrt und Wirtschaft alles daran, die Auswirkungen so weit wie möglich abzufedern und bringen das Thema auch auf die Verkehrsministerkonferenz der Länder. Denn die schwierige Situation an den Bundeswasserstraßen betrifft alle. Für uns in NRW besonders wichtig: 

• Der Bund muss die Transformation der Schifffahrt mit Förderprogrammen vorantreiben
• Er muss das Geld bereitstellen, um die längst geplante Behebung von Engstellen am Niederrhein umzusetzen

Wichtig: Dabei geht es nicht um eine Vertiefung des Rheins wie an der Elbe. Bei uns ragen Felsen an einzelnen Stellen in die Fahrrinne, an anderen Stellen muss die Flusssohle stabilisiert werden, indem Kies eingetragen wird. Das ist eine andere Art von Anpassung, die im Einklang mit der Gewässerökologie geplant wurde. Das Ziel ist, dass Schiffe bei Niedrigwasser mehr Ladung transportieren können und die Versorgung besser gesichert ist.

Mehr im Video mit Minister Oliver Krischer.