Die Wintersaison 2025/2026 startete spät in Nordrhein-Westfalen – doch seit Ende Dezember zeigt der Winter, was er kann: Glatteis, Schneefälle und anhaltend frostige Temperaturen erfordern seit rund einer Woche den Dauereinsatz der Straßenmeistereien in Nordrhein-Westfalen.

Ein jahrzehntelang bestehendes Umweltproblem wird gelöst: Das mit Schwermetallen belastete Stollenwasser aus dem Mechernicher Bleiberg soll künftig gereinigt werden. 

Einchecken per App, losfahren, auschecken: eezy.nrw, der Luftlinien-Tarif für Fahrten mit dem ÖPNV in ganz Nordrhein-Westfalen, wird immer beliebter. Seit seiner Einführung Ende 2021 wurden bereits 15 Millionen Fahrten gebucht.

Wasser wird knapper, Extremwetter häufiger – und die Anforderungen an Gewässer, Versorgung und Schutz wachsen. Nordrhein-Westfalen reagiert darauf mit einer neuen Landeswasserstrategie.

Nach rund 26 Monaten ist das erste Teilbauwerk der neuen A45-Talbrücke Rahmede wieder für den Verkehr freigegeben – deutlich früher als ursprünglich geplant. Damit funktioniert eine der wichtigsten Verkehrsverbindungen in Südwestfalen wieder und bringt spürbare Entlastung.

Kern der Gesetzes-Novelle ist die Schaffung einer neuen, landesweiten Organisation „Schiene.NRW“, die den gesamten Schienennahverkehr im größten SPNV-Markt Europas steuert. 

Fast 150 Bürgerbusvereine ergänzen den Öffentlichen Personennahverkehr vor allem in ländlichen Regionen und städtischen Randlagen.

Um den Schutz der biologischen Vielfalt zu stärken, weist die Landesregierung weitere landeseigene Waldflächen als Wildnisentwicklungsgebiete aus. 

Umweltminister Oliver Krischer hat in Düsseldorf die Siegerteams des KUER.NRW Businessplan-Wettbewerbs ausgezeichnet. Den ersten Platz belegte das Start-up mechIC aus Bochum. 

Einfach, flexibel, klimaneutral – so soll die Mobilität der Zukunft sein. All diese Kriterien erfüllen zum Beispiel On-Demand-Verkehre, die für passgenaue Angebote sorgen und vor allem in ländlichen Regionen den öffentlichen Personennahverkehr stärken.